CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT JV AUTO LUBE

Considerations To Know About jv auto lube

Considerations To Know About jv auto lube

Blog Article



Walaupun gearbox automatik sangat praktikal dan mudah digunakan, ia juga terdedah kepada beberapa masalah teknikal yang lazim terjadi jika anda tidak mengambil berat tentang penyelenggaraannya. Di sini kami senaraikan beberapa masalah gearbox automatik yang sering dihadapi oleh pelanggan kami:

Walaupun penggunaan gearbox handbook semakin berkurangan di Malaysia, masih ramai peminat automotif klasik atau functionality yang memilih jenis ini kerana lebih mudah diselenggara dan memberikan rasa pemanduan yang lebih asli serta responsif.

Sebilangan pengguna juga mengadu bahawa transmisi CVT mengeluarkan bunyi bising yang jelas kedengaran dari bahagian gearbox ketika kereta dipandu pada kelajuan sederhana hingga tinggi. Kebisingan ini biasanya berpunca daripada haus pada komponen dalaman gearbox akibat geseran berlebihan.

Kesemua Authorised Seller JV Auto Lube telah diberikan latihan khas untuk menjawab soalan-soalan teknikal yang berkaitan dengan enjin dan gearbox. Mereka akan memberikan khidmat yang terbaik untuk selesaikan masalah kenderaan anda!

Kesilapan memilih minyak transmisi yang tidak sesuai boleh mempercepatkan kekotoran di dalam gearbox. Oleh itu, pastikan anda memilih minyak ATF atau CVTF yang memenuhi spesifikasi gearbox kenderaan anda.

Selain itu, kami turut membimbing ramai pemilik dan pengusaha bengkel melalui kursus Program Pembangunan Bengkel oleh Akademi Pakar Gearbox, yang memberikan ilmu teknikal lengkap untuk mereka mahir dalam membaik pulih gearbox kereta.

Setiap kali anda memandu, pergerakan komponen dalaman gearbox menghasilkan geseran berterusan. Geseran ini akan menyebabkan terhasilnya zarah logam halus yang sangat kecil.

Bagi kebanyakan pengguna kenderaan, mereka hanya tahu tentang minyak transmisi yang perlu diganti secara berkala, tetapi ramai tidak sedar info selanjutnya bahawa gearbox automatik juga mempunyai penapis khas yang dinamakan sebagai auto filter.

Namun, ramai pengguna yang masih mengambil ringan mengenai penukaran filter ini kerana kurangnya kesedaran tentang kesannya terhadap prestasi gearbox mereka.

Bunyi seperti deruman atau ngauman dari gearbox menandakan bahawa komponen dalaman seperti bearing, planetary gear atau torque converter mula mengalami kehausan. Biasanya berpunca daripada minyak transmisi lama atau kurang berkualiti, yang gagal memberikan pelinciran secukupnya.

Masalah ini biasanya terjadi semasa mula bergerak pada waktu pagi atau setelah kereta ditinggalkan lama tanpa dihidupkan. Biasanya berpunca daripada kekurangan tekanan hidraulik dalam gearbox atau getah O-ring seal yang mengeras dan bocor, menyebabkan tekanan minyak transmisi turun dengan ketara.

Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.

Gabungan enjin dan transmisi ini membantu Proton Saga CVT mencapai populariti yang tinggi dalam kalangan pengguna yang mengutamakan penjimatan bahan api serta kemudahan penyelenggaraan.

Proton dan Perodua sebagai dua jenama terbesar di Malaysia turut berkembang pesat dari segi teknologi gearbox. Proton menggunakan gearbox automatik 4-kelajuan pada product seperti Saga VVT, sementara product terbaru seperti X50 dan X70 dilengkapi gearbox jenis dual-clutch 7-pace (DCT) yang memberikan prestasi dan pemanduan setanding kereta top quality luar negara.

Report this page